La proporció de generació d'energia eòlica i solar al delta del riu Yangtze a la Xina ha superat la meitat
May 16, 2022
La ciutat de Wuxi, província de Jiangsu, situada al centre geomètric del delta del riu Yangtze, reuneix els principals elements del centre de transport com ara aeroports, ports marítims, ferrocarrils i carreteres. El port de Jiangyin, com a important port fluvial i port de comerç exterior a Wuxi, pren la neutralitat de carboni com a palanca i zero carboni com a objectiu per accelerar el traçat de la "costa ecològica i el port verd". En l'actualitat, l'electricitat verda generada per l'energia eòlica i solar ha representat Més del 50 per cent, la construcció de "port zero carboni" ha començat a tenir efecte.
Jiangyin Port Group va començar a remodelar l'estructura energètica fa cinc anys i va actualitzar gradualment l'energia verda. Jiangyin Port Group ha construït sistemes de generació d'energia eòlica distribuïda, sistemes de subministrament d'energia híbrid eòlic-solar, sistemes de generació d'energia fotovoltaica i altres projectes a la zona del port. Al mateix temps, ha construït piles de càrrega de vehicles elèctrics de suport i instal·lacions de gas natural, fent un ús total de l'energia eòlica, solar i altres fonts d'energia renovables. i energies netes com el gas natural.
En el consum total d'electricitat del port, el sistema de generació d'energia eòlica distribuïda és el que més contribueix, que representa el 54 per cent del consum total d'electricitat de l'empresa del grup, la qual cosa afavoreix molt l'autosuficiència del consum elèctric del port.
S'informa que tota l'electricitat utilitzada a la zona portuària procedia de la xarxa elèctrica, però ara s'ha ajustat perquè es basi en energia neta, complementada amb la xarxa elèctrica. El 2021, la reducció total d'emissions de carboni a la zona portuària serà de 26.035,1 tones. Des del 2022 fins ara, l'ús de l'energia eòlica reduirà unes 3.284,5 tones, l'ús de la generació d'energia fotovoltaica reduirà les emissions en 32,3 tones, l'ús de l'energia terrestre reduirà les emissions en 18,6 tones i l'ús de GNL (petroli natural liquat). gas) reduirà les emissions. Un total de 25,3 tones de reducció d'emissions, un total de 3360,7 tones de reducció d'emissions.
El transport és una de les tres àrees clau de conservació d'energia i reducció d'emissions al meu país. El port ha dut a terme la construcció del "port de carboni gairebé zero". Després de la inversió, l'efecte de la doble reducció i el doble augment és obvi, és a dir, el consum d'energia per 10,000 iuans de valor de sortida i el consum d'energia per 10,000 tones de rendiment. molt reduït. El consum d'energia per a la càrrega i descàrrega de 10,000 tones de producció s'ha reduït un 30 per cent, estalviant 37,000 tones de carbó estàndard i reduint el diòxid de carboni i altres gasos d'efecte hivernacle en un 73,{{11 }} tones. El treball de Dafeng ha tingut un bon paper exemplar.
